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Cospas Sarsat EPIRB
G4 406 GPS
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Mc Murdo Cospas Sarsat EPIRB G4 406 GPS
Die Cospas-Sarsat Bake G4 GPIRP ist eine Weiterentwicklung der bewährten
EPIRB E3, die nunmehr um einen eingebauten 12-Kanal GPS-Empfänger
erweitert wurde und zusätzlich zu den Cospas Sarsat Satelliten über
drei geostationäre Satelliten einen Notfall senden kann.
Die G4 ist im Global Maritime Distress and Safety Systems (GMDSS)
als wichtige Sicherheitsausrüstung im Notfall die Such- und Bergungsaktion
(SAR) zu starten.
Das Gerät laßt sich leicht auf allen Schiffstypen montieren
und einsetzen.
Diese Geräteklasse wird auch als GPS-EPIRB oder GPIRB bezeichnet.
- Die 406 / 121,5 MHz Bake ist nach den Regulativen der International
Maritime Organisation (IMO) gemäß Ausgabe A662 (16), A694 (17)
und A.810 (19) entwickelt
- Mit Blitzlicht
- Kompakte, leichte und robuste Konstruktion im Polycarbon-Gehäuse
- wasserdichte und schwimmfähige Ausführung
- einfache Inbetriebnahme durch automatische bzw. manuelle Auslösung.
- eingebauter Selbsttest
- Langzeit-Lithium-Batterie, Lagerfähigkeit 5 Jahre
Die Aktivierung erfolgt automatisch wenn die EPIRB aus der Halterung
ist und mit Wasser in Berührung kommt, oder manuell durch Auslösen
von Hand.
Technische Daten:
- Aussendung: MMSI-Nummer, Rufzeichen und Position
- Temperaturbereich Betrieb: -20°C bis +55°C / Lagerung: -30°C
bis +70°C
- Lebensdauer Batterie: 60 Stunden Betrieb nach 5 Jahren Lagerung
- Wasser- / Druckfestigkeit bis 10m Wassertiefe
- Gewicht 700 Gramm
- Größe EPIRB B 110,5 x T 108 x H 430 mm
- Größe EPIRB in Halterung mit Hydroschalter B 110,5 x T
130 x H 460 mm
- 406 MHz Sender:
Frequenz: 406,025 MHz +/- 2kHz
Sendeleistung: 5 Watt +/- 2 dB
Modulation: Zweiphasen 1.1 +/- 0,1 rad
- 121 MHz Sender:
Frequenz 121,5 MHz +/- 3 kHz
Sendeleistung: 50mW ERP
Modulation: AM, wechselnder Ton
- Sichtbarkeit:
Intensität: 0,75 Cd Xenon Licht
23 Blitze per Minute
- Zulassungen: Entwickelt nach IMO A662 (16), A649 (17) und A810 (19)
sowie IEC 1097-2 sowie Steuerradzulassung.
Jede EPIRB wird mit einer Individualnummer programmiert, die bei der
nationalen Zulassungsbehörde registriert werden muß.
Für die Programmierung brauchen wir: MMSI, UKW-Rufzeichen und
den Schiffsnamen.
Lieferumfang:
EPIRB G4 406 GPS in Halterung mit Hydroschalter gemäß GMDSS
einschließlich Programmierung der Individualnummer.
| EPIRB G4 406 |
in 2007 ausgelaufen
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Preise incl. MwSt. zuzüglich Versandkosten.
Links:
Die Zuteilung
der MMSI / ATIS Nummer
Navtec Global C EPIRB
GME MT401 EPIRB
Aktiver Radarreflektor Sea-Me
Info GMDSS
Kontakt:
Busse Yachtshop
Barkauer Str. 121
24145 Kiel
Tel 0431 54 44 22-0
Fax 0431 54 44 22-29
email: info@busse-yachtshop.de
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