Batterie Trenndioden

In größeren Installationen werden Starter- , Service- und Bugstrahlbatterien von einander getrennt, damit sie sich nicht gegenseitig entladen können. Dadurch werden höhere Anforderungen an das Ladesystem als bei Installationen mit nur einer Servicebatterie gestellt. Die Lichtmaschine am Antriebsmotor muss alle Batteriebänke einzeln laden, ebenso wie der Batterielader. Obwohl der Ladestrom mit einem Schalter manuell verteilt werden kann, ist der Einbau einer Trenndiode im Pluskabel von der Lichtmaschine zu den verschiedenen Batterien empfehlenswert. Fast alle Mastervolt Batterielader werden standardmäßig mit zwei oder drei Ausgängen geliefert. Eine Batterie-Trenndiode sollte eingebaut werden, wenn zwei oder mehr Batteriebänke mit hohem Strom versorgt werden müssen. 

Mit einer Trenndiode als Stromverteiler erfolgt der Ladeprozess völlig automatisch. Da es keine beweglichen Teile gibt, kommt es auch zu keinem Verschleiß. Der (durchschnittliche) Spannungsabfall von 0,7 V kann folgendermaßen ausgeglichen werden: 

1. Bei allen Mastervolt Geräten mit Plus- und Minus-Batteriepol-Messanschlüssen wird der Spannungsabfall automatisch ausgeglichen. 
2. Für den Fall, dass diese Kabel nicht angeschlossen werden können, kann die Ladespannung bei Mastervolt Ladegeräten über einen Jumper eingestellt werden. 
3. Lichtmaschinen, die mit einem Alpha Pro Regler ausgestattet sind, kompensieren den Spannungsabfall über eine erhöhte Ladespannung. 

Bauform 1: 157 x 140 x 80 mm
Bauform 2: 207 x 140 x 80 mm
Weitere Infos in der Anleitung (160kB pdf) und im Datenblatt (650 kB pdf)

Neben den Standard-Trenndioden bietet Mastervolt ebenfalls den Battery Mate – eine elektronische Ladestromverteilung, die die Ausgangsspannung auf einem optimalen Niveau hält. Anders als bei den Standard-Trenndioden kommt es hier zu keinem Spannungsabfall von 0,7 V. Dies ist vor allem bei Systemen nützlich, in denen die Spannung der Lichtmaschine eigentlich nicht angepasst werden kann.

Ein Battery Mate kann in ein bestehendes oder neues System zur Verbesserung des Ladeprozesses eingebaut werden. Dieses Gerät kann bis zu drei separate Batteriebänke gleichzeitig laden. Bei konventionellen Trenndioden entsteht ein Spannungsabfall zwischen 0,7 und 1,5 V Gleichstrom bei vollem Ladestrom, wodurch es zu einem ziemlich unvollständigen Ladeprozess kommt. Mit dem Battery Mate werden die Batterien schnell und vollständig geladen, und dabei sind keine Einstellungen an der Lichtmaschine notwendig. Mit diesem System können Sie die Standard-Lichtmaschine behalten und gleichzeitig den Ladeprozess im höchsten Maße verbessern. Ein Batterielader und/oder eine Lichtmaschine werden an die Eingangsseite des Battery Mate angeschlossen und zwei oder drei Batterien an die Ausgangsseite. Jede dieser Batterien kann mit maximal 160 A bei 12 oder 24 V geladen werden. 
Weitere Infos in der Anleitung (227kB pdf) und im Datenblatt (650 kB pdf)

Modell	Battery Mate 1602	Battery Mate 1603
Max. Strom Lichtmaschine	160A	160A
Max. Strom  Ladegerät	160A	160A
Batteriebänke	2	3
Abmessungen	207 x 140 x 80 mm	207 x 140 x 80 mm
Gewicht	1000g	1000g
	hier bestellen	hier bestellen

Alle Preise incl. MwSt. zuzüglich Versandkosten.

Zurück