Die Erde ist eine Scheibe – dachten wir. Und wer den Rand der Scheibe erreicht hatte, stand vor dem Nichts – dachten wir. So ähnlich kommt es uns jetzt vor, wenn der Rand eines Seekartenmoduls erreicht ist. Man segelt und segelt und dann: Nichts. Keine Kartenabdeckung mehr vorhanden. 
Damit dies nicht geschieht, deckte sich der kluge Seefahrer zur Vorsicht mit einem zweiten, bei einem langen Törn mit einem dritten Seekartenmodul ein, zum Auswechseln in seinem Seekartenplotter. Horrende Kosten kamen da auf ihn zu. 
Busse-Yachtshop bietet jetzt Abhilfe: die neuen XL3 Module bieten eine Abdeckung von 2-3 XL Karten zum Preis von einer XL-Karte.
So umfasst das Modul 15G zum Beispiel komplett Dänemark, einschließlich Bornholm, außerdem die Westküste Schwedens, und die Ostküste Norwegens mit Oslo und die Deutsche Nord- und Ostseeküste. 
Im Mittelmeer kommt man mit dem Modul 32G von Gibraltar bis nach Sizilien, inklusive der Südküste Frankreichs und der Nordküste Afrikas. 

Die XL3 Karten sind in den Formaten Compact Flash und Multi Media Cartidge erhältlich. Sie basieren auf den bewährten Navionics Gold und Classic Standards. 
Zu den abgedeckten Gebieten bekommt man alle Informationen, vom Übersegler, bis zum detailreichen Hafenplan, mit Hafenservice, mit Navigationshilfen, mit Tiefenlinien, Untiefen und wenn Ihr Plotter dies unterstützt, auch mit Informationen zu Gezeiten und Strömungen. Bis zu 16 Zoomstufen sind verfügbar. 

Leider können nicht alle Seekartenplotter die neuen XL3 Module lesen. Busse-Yachtshop informiert auf seiner Homepage www.busse-yachtshop.de, ob Ihr Plotter XL3 Module lesen kann.
Um mit diesen Modulen an den Rand des abgedeckten Gebietes zu kommen, braucht es eine ganze Weile. Das Nichts ist in weite Ferne gerückt.

V.i.S.d.P: Julia Conrad (juc), 0431/314785, julia@conrad-online.de