Navtec Global C plus - Cospas Sarsat EPIRB 
(Emergency Position Indicating Radio Beacon)

Die neue Seenotfunkboje Navtec Global C plus erfüllt die Anforderungen für die Berufsschiffahrt mit offizieller Wheelmark Zulassung zum Preis einer EPIRB für die Sportschiffahrt.

Die Automatische Boje wird mit einer hydrostatischen Auslösung geliefert, die beim Sinken des Schiffes die Boje automatisch freigibt. Die Boje schwimmt auf ermittelt mit dem eingebauten GPS die aktuelle Position und sendet das Notsignal mit der Position an die Cospas Sarsat Satelliten weltweit. Dann wird die nächste Seenotleitstelle informiert und die Rettung kann beginnen.

Passend dazu gibt es optional auch eine Fernbedieneinheit. Hier kann zusätzlich die Art des Notfalls ( Feuer, Sinken ...) eingegeben werden. Dadurch kann die Rettungsaktion besser koordiniert werden und dem Unfall entsprechend eingeleitet werden.

Global C EPIRB  mit Hydrostatischer Auslösung	Fernbedieneinheit